Volgens het nieuws van de Shanghai Shipping Exchange is de samengestelde index blijven stijgen, met name door de toename van de vrachtprijzen op Europese en Amerikaanse routes.
Op 12 januari bedroeg de Shanghai Export Container Comprehensive Freight Index, gepubliceerd door de Shanghai Shipping Exchange, 2206,03 punten, een stijging van 16,3% ten opzichte van de vorige periode.
Volgens de meest recente gegevens van de Algemene Douaneadministratie zijn de Chinese exporten in december 2023, uitgedrukt in dollars, met 2,3% gestegen ten opzichte van hetzelfde tijdvak een jaar eerder. De exportprestaties aan het einde van het jaar hebben het momentum van de buitenlandse handel verder versterkt, wat naar verwachting de consolidatie van de Chinese exportmarkt zal blijven ondersteunen en zal bijdragen aan een gestage verbetering in 2024.
Europese route: Door de complexe veranderingen in de situatie in de Rode Zee-regio blijft de algehele situatie zeer onzeker.
De capaciteit op de Europese routes blijft beperkt en de marktprijzen blijven stijgen. Op 12 januari bedroegen de vrachtprijzen voor routes naar Europa en het Middellandse Zeegebied respectievelijk $3.103/TEU en $4.037/TEU, een stijging van 8,1% en 11,5% ten opzichte van de voorgaande periode.
Noord-Amerikaanse route: Door de lage waterstand in het Panamakanaal is de efficiëntie van de kanaalvaart lager dan in voorgaande jaren. Dit verergert de gespannen situatie rond de capaciteit van de Noord-Amerikaanse route en zorgt voor een scherpe stijging van de vrachtprijzen.
Op 12 januari bedroeg het vrachttarief van Shanghai naar het westen en oosten van de Verenigde Staten respectievelijk 3.974 Amerikaanse dollar/FEU en 5.813 Amerikaanse dollar/FEU, een forse stijging van 43,2% en 47,9% ten opzichte van de voorgaande periode.
Perzische Golfroute: De vraag naar transport is over het algemeen stabiel en de verhouding tussen vraag en aanbod blijft in evenwicht. Op 12 januari bedroeg het vrachttarief voor de Perzische Golfroute $2.224/TEU, een daling van 4,9% ten opzichte van de vorige periode.
Route Australië en Nieuw-Zeeland: De lokale vraag naar allerlei materialen blijft gestaag toenemen en de vrachtprijzen blijven stijgen. De vrachtprijs voor export vanuit de haven van Shanghai naar de belangrijkste havenmarkten van Australië en Nieuw-Zeeland bedroeg 1211 Amerikaanse dollar per TEU, een stijging van 11,7% ten opzichte van de vorige periode.
Route Zuid-Amerika: De vraag naar transport vertoont geen verdere groei, de spotboekingsprijzen zijn licht gedaald. Het vrachttarief op de Zuid-Amerikaanse markt bedroeg $2.874/TEU, een daling van 0,9% ten opzichte van de vorige periode.
Volgens de scheepvaartbeurs van Ningbo sloot de Ningbo Export Container Freight Index (NCFI), onderdeel van de Maritieme Zijderoute-index, van 6 tot en met 12 januari op 1745,5 punten, een stijging van 17,1% ten opzichte van de week ervoor. Op 15 van de 21 routes steeg de vrachtindex.
De meeste rederijen blijven een omweg maken naar Kaap de Goede Hoop in Afrika, en het tekort aan marktcapaciteit houdt aan. Rederijen verhogen daarom opnieuw de vrachtprijzen voor de late afvaarten, waardoor de boekingsprijs blijft stijgen.
De Europese vrachtindex bedroeg 2219,0 punten, een stijging van 12,6% ten opzichte van vorige week; de vrachtindex van de oostelijke route bedroeg 2238,5 punten, een stijging van 15,0% ten opzichte van vorige week; de vrachtindex van de Tixi-route bedroeg 2747,9 punten, een stijging van 17,7% ten opzichte van vorige week.
Bronnen: Shanghai Shipping Exchange, Souhang.com
Geplaatst op: 16 januari 2024