De situatie in de Rode Zee verslechtert verder en de spanningen lopen op. Op 18 en 19 januari voerden het Amerikaanse leger en de Houthi's opnieuw aanvallen op elkaar uit. Een woordvoerder van de Houthi-strijdkrachten meldde op 19 januari lokale tijd dat de groep meerdere raketten had afgevuurd op het Amerikaanse schip "Kaim Ranger" in de Golf van Aden en het schip had geraakt. Het Amerikaanse leger verklaarde dat de raket in het water nabij het schip was terechtgekomen en geen gewonden of schade aan het schip had veroorzaakt. De Belgische minister van Defensie, Ludevina Dedondel, zei op 19 januari dat het Belgische ministerie van Defensie zal deelnemen aan de EU-escortemissie in de Rode Zee.
De situatie in de Rode Zee blijft gespannen, nadat CMA CGM op de 19e aankondigde dat haar NEMO-dienst, die gezamenlijk met Mediterranean Shipping wordt uitgevoerd, de route via de Rode Zee naar Kaap de Goede Hoop in Zuid-Afrika vermijdt. Maersk publiceerde vervolgens op haar website een bericht dat, vanwege de zeer instabiele situatie in de Rode Zee en alle beschikbare informatie die bevestigt dat het veiligheidsrisico extreem hoog blijft, is besloten om geen boekingen meer te accepteren van en naar Berbera/Hodeida/Aden en Djibouti.
Cma CGM is een van de weinige overgebleven rederijen die sinds november een deel van haar schepen door de Rode Zee heeft laten varen, toen schepen in die waterweg aanhoudend werden aangevallen door Houthi-strijders uit Jemen.
Het bedrijf maakte vrijdag bekend dat schepen op de NEMO-dienst, die tussen Noord-Europa en de Middellandse Zee naar Australië en Nieuw-Zeeland vaart, tijdelijk de Suezkanaal niet meer zullen passeren en in beide richtingen via Kaap de Goede Hoop zullen varen.
Op de 19e publiceerde Maersk op haar officiële website twee opeenvolgende klantconsultaties over de routes Rode Zee/Golf van Aden. Hierin werd gemeld dat de situatie in de Rode Zee zeer instabiel is en dat alle beschikbare informatie bevestigt dat het veiligheidsrisico nog steeds extreem hoog is, aangezien de situatie in de Rode Zee verder verslechtert. Er zal per direct worden besloten om geen boekingen meer te accepteren van en naar Berbera/Hodeida/Aden.
Maersk heeft aangegeven dat voor klanten die al een boeking hebben op de route Berbera/Hodeidah/Aden, er rekening zal worden gehouden met de behoeften van de klanten en dat alles in het werk zal worden gesteld om ervoor te zorgen dat de goederen van de klanten zo snel en veilig mogelijk en met zo min mogelijk vertragingen op hun bestemming aankomen.
In een tweede klantbericht meldde Maersk dat de situatie in en rond de Rode Zee/Golf van Aden onstabiel blijft en verder verslechtert. De prioriteit blijft de veiligheid van zeevarenden, schepen en lading. Daarom worden er momenteel wijzigingen doorgevoerd in de Blue Nile Express (BNX) expresslijn, die de Rode Zee met onmiddellijke ingang zal overslaan. De gewijzigde route is Jebel Ali – Salalah – Hazira – Nawasheva – Jebel Ali. Er worden geen gevolgen voor de laadcapaciteit verwacht.
Daarnaast heeft Maersk met onmiddellijke ingang alle boekingen van en naar Azië/Midden-Oosten/Oceanië/Oost-Afrika/Zuid-Afrika naar Djibouti opgeschort en accepteert geen nieuwe boekingen meer naar Djibouti.
Maersk gaf aan dat voor klanten die al geboekt hebben, de focus zal liggen op hun behoeften en dat er alles aan gedaan zal worden om ervoor te zorgen dat hun goederen zo snel en veilig mogelijk en met zo min mogelijk vertraging op hun bestemming aankomen.
Om klanten beter van dienst te kunnen zijn, adviseert Maersk contact op te nemen met een lokale vertegenwoordiger voor meer gedetailleerde informatie over de lading en de laatste operationele ontwikkelingen.
Maersk gaf aan dat deze wijziging mogelijk enkele uitdagingen en onzekerheden met zich meebrengt voor de logistieke plannen van klanten, maar wees ervan verzekerd dat deze beslissing is genomen in het belang van de klant en zal zorgen voor een consistentere en voorspelbaardere dienstverlening. Hoewel de huidige routewijzigingen enige vertraging kunnen veroorzaken, neemt Maersk actief alle nodige maatregelen om vertragingen te beperken en ervoor te zorgen dat uw vracht veilig en op tijd op de bestemming aankomt.
Bron: Scheepvaartnetwerk
Geplaatst op: 22 januari 2024