Een aantal grote bedrijven kondigde de opschorting van het transport aan! Verschillende rederijen besloten een omweg te maken! Vrachtprijzen schieten omhoog!

De drie grootste rederijen van Japan hebben al hun schepen de doorgang door de Rode Zee ontzegd.

 

 

Volgens het "Japanese Economic News" hebben de drie grootste Japanse scheepvaartmaatschappijen – Japan Mail Line (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) en Kawasaki Steamship ("K"LINE) – op 16 mei lokale tijd besloten om al hun schepen te weren uit de wateren van de Rode Zee.

 

Sinds het uitbreken van het nieuwe Israëlisch-Palestijnse conflict hebben de Houthi's in Jemen drones en raketten ingezet om herhaaldelijk doelen in de Rode Zee aan te vallen. Dit heeft ertoe geleid dat verschillende internationale rederijen de routes door de Rode Zee hebben opgeschort en in plaats daarvan de zuidpunt van Afrika vermijden.

 

Ondertussen heeft Qatar Energy, 's werelds grootste LNG-exporteur, op de 15e de LNG-transporten door de wateren van de Rode Zee opgeschort. Ook de transporten van Shell door de Rode Zee zijn voor onbepaalde tijd opgeschort.

 

Vanwege de gespannen situatie in de Rode Zee hebben de drie grootste Japanse rederijen besloten hun schepen van alle groottes om te leiden, waardoor de transporttijd met twee tot drie weken is verlengd. De vertraagde aankomst van goederen had niet alleen gevolgen voor de productie van bedrijven, maar de transportkosten schoten ook omhoog.

 

 

Volgens een onderzoek van de Japan External Trade Organization (JETO) gaven verschillende Japanse voedseldistributeurs in het Verenigd Koninkrijk aan dat de zeevrachttarieven de afgelopen tijd drie tot vijf keer zo hoog zijn geworden en naar verwachting in de toekomst verder zullen stijgen. De JETO stelde ook dat als de langere transporttijden aanhouden, dit niet alleen zal leiden tot een tekort aan goederen, maar ook tot een tekort aan containers. Om de benodigde containers voor verzending zo snel mogelijk te bemachtigen, eisen Japanse bedrijven steeds vaker dat distributeurs bestellingen vooraf plaatsen.

 

 

De productie in de Hongaarse autofabriek van Suzuki is een week stilgelegd.

 

De recente spanningen in de Rode Zee hebben ernstige gevolgen voor het zeevervoer. De grote Japanse autofabrikant Suzuki maakte maandag bekend dat de productie in de Hongaarse fabriek een week lang wordt stilgelegd vanwege verstoringen in de scheepvaart.

 

 

Vanwege de recente, frequente aanvallen op koopvaardijschepen in de Rode Zee, die tot verstoringen in de scheepvaart leiden, heeft Suzuki op 16 mei bekendgemaakt dat de productie in de autofabriek van het bedrijf in Hongarije vanaf 15 mei voor een week is stilgelegd.

1705539139285095693

 

De Hongaarse fabriek van Suzuki importeert motoren en andere onderdelen uit Japan voor de productie. Door verstoringen op de routes door de Rode Zee en het Suezkanaal zijn rederijen echter genoodzaakt om via Kaap de Goede Hoop in het zuiden van Afrika te varen, wat de aankomst van onderdelen vertraagt ​​en de productie verstoort. De productiestop wordt mede veroorzaakt door de lokale productie van twee SUV-modellen voor de Europese markt in Hongarije.

 

Bron: Scheepvaartnetwerk


Geplaatst op: 18 januari 2024